Bắt đầu từ năm 1981 tại Nhật Bản, tính đến nay cuộc thi “Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu Honda” (EMC) đã trải qua quãng đường 33 năm. Cuộc thi là một sân chơi cạnh tranh lành mạnh với mục đích nâng cao niềm vui sáng tạo trong làm việc nhóm, cũng như ý thức bảo vệ môi trường cho giới trẻ. Tại Việt Nam, cuộc thi bắt đầu khởi động lần đầu tiên vào năm 2014 và năm nay là năm thứ 5 liên tiếp cuộc thi được tổ chức và nhận được sự tham gia nhiệt tình, đặc biệt là các bạn trẻ là sinh viên của các trường đại học trên cả nước. Tương tự như các nước khác, tại Việt Nam các đội tham gia cũng sẽ chế tạo xe sử dụng động cơ Honda nhằm tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. 
| | Hai chiếc xe mở màn cho Honda EMC 2014 | Năm 2014, cuộc thi được diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Hà Nội với 131 đội thi, bao gồm 102 đội xe tự chế, 29 đội xe thị trường. 76/102 đội xe tự chế đến từ sinh viên các trường, 20 đội thi thuộc doanh nghiệp và còn lại là nội bộ Honda Việt Nam. Năm 2013, đội Cánh gió đạt được kỉ lục cực kì ấn tượng : 1.091,006 km/L. Thành tích tốt nhất của nhóm sinh viên là 621,74 km/L. 
| | Trước khi thi đấu, ngoài yếu tố kĩ thuật đúng luật thi đấu, các đội phải đảm bảo phanh an toàn vì đường trơn | Giải thưởng cao nhất của cuộc thi năm nay là hai giải đặc biệt - tham gia cụoc thi EMC tại Nhật Bản vào 10/2014. Giải thưởng này chỉ dành cho hạng mục xe tự chế và đội sinh viên có thành tích cao nhất trong hạng mục xe tự chế. 
| | Nhiều chiếc xe đang thi bỗng dưng chết máy khiến trọng tài phải cảnh báo bằng cờ vàng | 
| | Trước giờ thi đấu, nhiều chiếc xe vẫn còn đang trong quá trình hoàn thiện dang dở | 
| | Nhiều mẫu xe có ngoại hình khá lạ mắt | 
| | Tàu ngầm của ĐH Mỏ Địa Chất | 
| | Một chiếc xe hiếm hoi có bốn bánh | 
| | Nhiều tài xế gặp bất lợi vì thời tiết mưa |
|
0 nhận xét:
Đăng nhận xét